운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.
(서울=연합인포맥스)이규선기자=우리나라콘텐츠수출이호조를보이면서지식재산권(지재권)무역수지흑자가역대최대수준을기록했다.
캐피털이코노믹스(CE)의루스그레고리이코노미스트는"BOE가현재의높은금리수준을유지하기로한후금리인하에좀더공개된접근방식을시작할것"이라며이번에통화정책위원중누구도금리인상에투표하지않았다는점을언급했다.
현대위아가이처럼빚을지속갚을수있는배경에는견조한실적이꼽힌다.현대위아의작년연결기준영업이익은2천292억원으로전년동기보다8.1%증가했다.
웹3생태계의필수요소인커뮤니티에대한논의도진행된다.뇌와연결을주제로다양한미디어에서활약하는장동선뇌과학자가애니모카브랜드대표얏시우와웹·AI커뮤니티및교육의미래에대해발표한다.
이날PBOC는7일물역환매조건부채권(역RP)을30억위안규모로매입했다.
최관순SK증권연구원은20일SK㈜에대해"(지주사)섹터내에서도대표적인저평가종목"이라며"SKE&S와SK실트론,SK머티리얼즈등자회사및자체사업의턴어라운드가유력한만큼NAV대비할인율의점진적인축소가전망된다"고내다봤다.
SK에코플랜트는사업개발단계부터프로젝트에참여하는한편탄소배출권도확보할계획이다.SK에코플랜트는지난2021년베트남에서유엔기후변화협약(UNFCCC)의청정개발체제(CDM,CleanDevelopmentMechanism)사업등록을완료했다.