빈회장은22일정기주주총회에서연내보통주자본(CET1)비율을12%이상으로개선해주당배당금확대,적극적인자사주매입추진등주주환원정책을더욱강화하겠다고밝혔다.
지난밤FOMC에서발표된점도표상올해3회금리인하전망이유지됐다.제롬파월연준의장의기자회견도비둘기파적으로해석됐다.다만연준이중립금리에해당하는장기금리를상향조정한점과내년점도표의금리인하횟수축소등의상반된재료도나왔다.
DS운용이김대표를영입한배경역시이와무관하지않은것으로보인다.종합운용사대표를경험한김대표를앞세워공모경쟁력강화를도모할수있기때문이다.
씨티는"6월첫번째인하후매회의때마다인하를단행해금년중125bp인하할것이라는전망을유지한다"면서"만약노동시장의강세가지속되더라도적어도75bp는인하할것으로예상한다"고주장했다.
특히,주주환원책은이사회가주주들에게의미있는진전을보여준분야라며배당,자사주매입등을통해주주들에적극적으로자본을환원하고있으며,정보를시장에명확하게소통하고있다라고강조했다.
이밖에도현대차는폐기물을활용한자원순환형수소생산,수소에너지저장·운송·활용에필요한기술개발및수소상용차확대를지속추진할방침이다.
은행의경우소폭의금리인상으로순이자마진(NIM)이크게상승하지는않겠으나자산가치에는큰영향을미치지않을것이라고구즈만이사는분석했다.
그는"경영효율화는재무적수치에만기반하는것은아니다"라며"숫자에만치중한효율화는기업경쟁력과뿌리를없앤다"고말했다.