*3월21일(현지시간)
GTX-A수서~동탄구간은버스로는90분,승용차로는70분가량걸리는통근시간을20분으로줄여준다.현재이구간사업을진행중인국가철도공단은시간단축효과가최대78%증가할것으로예상했다.
이후기자회견을거치면서10년국채금리는다시하락세로전환했다.파월의장의발언에영향을받은것으로풀이된다.그는과거초저금리시대회귀는어려울것이라면서도"장기금리가기존예상보다더높아질지는우리가알수없다"고말했다.대략30분정도사이에10년금리변동폭은10bp에육박했다.
그는유로화가치의하락정도를측정하기어렵다면서도,다소극단적인가정으로패리티(parity)를제시했다.유로-달러환율이1달러가되는시나리오다.이렇게된다면인플레이션우려가대폭커질것으로라이타타이코노미스트는내다봤다.
이날잉글랜드은행은"소비자물가지수(CPI)인플레이션이2024년2분기에는목표치인2%보다약간낮을것"이라며"예산에서유류세동결에따른것으로,이전예상보다약간약한수치"라고예상했다.
김대표는해외시장공략을위해대형신작은콘솔버전개발을병행하고있으며,'퍼플'플랫폼확장에도힘을쏟고있다고설명했다.
또파월의장은강한고용자체만으로금리를유지해야하거나인플레를우려해야하는이유가아니라고답변했다.
(장동헌법무법인율촌고문/전행정공제회최고투자책임자)