1964년생인공후보는동명고등학교와서울대경영학과를졸업한뒤문화일보에서언론인으로사회생활을시작했다.2005년미국연수중현대차그룹의영입제안에15년간의기자생활을끝내고경제인으로변신했다.

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19일다우존스등주요외신에따르면우에다총재는금융정책결정회의후열린기자회견에서"2%물가안정목표를지속적·안정적으로실현해나갈것이라는전망을할수있는상황에이르렀다"며"지금까지의대규모완화정책은역할을다했다"고말했다.

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업종별로미디어주가1.4%상승했으며부동산부문은하락했다.

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이에한미그룹은즉각입장문을내고도전적이지만,매우비현실적이고실체가없으며구체적이지못하다고평가했다.

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19일(현지시간)비즈니스인사이더에따르면건강경제학자에이미핀켈스타인의연구팀은'삶과생계'라는논문에서2007년부터2009년까지대불황기간미국인의연령조정사망률이해당지역실업률이1%포인트오를때마다0.5%씩감소했다고전했다.특히64세이상성인과대학교육을받지않은성인의경우실업률이높을수록더오래살았다.

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농협은행의배임사고에대한원인파악은물론지주의내부통제적절성여부를보기위한것이지만,농협중앙회와자회사간지배구조상문제가없는지에대한적정성도파악하고있다.

(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.