운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

금강산관광주식

이후기자회견을거치면서10년국채금리는다시하락세로전환했다.파월의장의발언에영향을받은것으로풀이된다.그는과거초저금리시대회귀는어려울것이라면서도"장기금리가기존예상보다더높아질지는우리가알수없다"고말했다.대략30분정도사이에10년금리변동폭은10bp에육박했다.

신한금융투자해외주식

은행과증권사에서각각1조8천억원,1조5천억원씩늘었다.

갑을메탈주식

전일호주중앙은행은통화정책성명에서"합리적인기간내에인플레이션이목표치로도달할수있도록하는금리경로가여전히불확실하며,위원회는어떠한결론도내리지않았다(어떠한옵션도배제하지않았다)"고밝혔다.

현대차주가분석

-인공지능(AI)테마를선도하고있는엔비디아(NAS:NVDA)의젠슨황최고경영자(CEO)가새주력칩인'블랙웰'의가격대를공개했다.황CEO는19일(현지시간)CNBC와인터뷰에서"그것은3만~4만달러일것"이라면서"우리는그것을가능하게하기위해일부새로운기술을개발해야했다"고밝혔다.그는연구개발에약100억달러를썼을것으로추정했다.황CEO는전날캘리포니아주새너제이에서열린연례개발자콘퍼런스(GTC2024)기조연설에서블랙웰을직접공개했으나가격을밝히진않았었다.그의말대로라면블랙웰의가격은종전주력칩인호퍼(H100)와큰차이가나지않을것으로보인다.CNBC에따르면애널리스트들은호퍼의가격을2만5천~4만달러로추정하고있다.

백산주가

농림수산품이전월대비0.8%상승했고공산품도0.8%올랐다.

금융투자업계관계자는"최근주요재무적투자자(FI)들이LP에영업보고를진행중인시점으로,주주사에서도투자한비상장사의IPO시기와관련해살펴보고있다"며"오아시스의경우큰폭의실적성장세를보여주고있는만큼FI가원하는몸값에더욱가까워졌다"고설명했다.