(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.
이성해국가철도공단이사장은"예상승객은하루2만명정도예상하고있고출퇴근시간에는4천700명정도로예상한다"며"요금은타교통수단에비해시간단축효과를고려한다면충분히감내할수있는수준이아닌가생각한다"고말했다.
노무라맨'으로서의생활을끝낸야마지가2013년에택한곳은일본최고의파생상품거래소인오사카거래소였습니다.오사카거래소CEO를마친이후야마지는도쿄상품거래소임원과도쿄증권거래소CEO자리를거쳤고,일본거래소그룹근무10년만에그룹CEO자리에올랐습니다.
미국의2월소비자물가지수(CPI)가전년같은기간보다3.2%올라1월의3.1%상승을웃돌면서연준의관망세가예상보다길어질수있다는전망이강화된바있다.
아울러"수입과일24종에대해관세를0%로인하하고물량을무제한으로수입하고있다"며"소비자들이많이찾는바나나등은정부가직접수입해유통마진없이싸게공급하고있다"고언급했다.
▲WTI83.47달러(+0.75달러)
제2호의안은박철완전상무측과분쟁을벌이고있는자사주소각과관련된안건이었다.
달러-위안(CNH)환율은7.2106위안을기록했다.