이날국토교통부는GTX-A수서-동탄구간요금을4천450원이라고발표했다.기본요금3천200원에5㎞마다거리요금250원(10㎞초과시)이추가되는구조다.수서-성남은3천450원으로책정됐다.
[이민재앵커]
은행들은금융당국의압박과사회적분위기등을감안할때자율배상에나설수밖에없다는입장이다.
달러-원은일본은행(BOJ)의금리인상과달러강세등을소화하며상방압력을받았다.
20일다우존스에따르면모건스탠리MUFG는일본은행이비둘기파적인금리인상을단행했다고평가했다.이는엔캐리트레이드가당장은위험에처해있지않다고시장참가자들을확신시키는데도움이됐다고말했다.
19일(이하현지시간)미국마켓워치에따르면모건스탠리웰스매니지먼트의리사샬럿최고투자책임자(CIO)는종종간과되지만2008년글로벌금융위기이후강달러는미국주가상승에필수적이었다며달러화가이제장기약세로접어들면미국증시도타격이있을것이라고주장했다.
-국제신용평가사무디스는일본은행(BOJ)의마이너스금리정책종료이후에도일본의금리가매우낮은수준을유지할것이며신용리스크는제한적일것이라고평가했다.19일(현지시간)다우존스에따르면크리스티안드구즈만무디스정부신용평가담당이사는"일본정부의부채가대부분고정금리이고만기가상대적으로길기때문에일본정부의부채상환능력에미치는영향은거의없을것"이라고말했다.구즈만이사는이어"(일본의)대기업은미국과의금리차축소기대감으로엔화절상가능성에대한압박을느낄수있다"면서도"부채수준이낮고유동성이풍부해충분한완충력을가지고있다"고평가하기도했다.은행의경우소폭의금리인상으로순이자마진(NIM)이크게상승하지는않겠으나자산가치에는큰영향을미치지않을것이라고구즈만이사는분석했다.
올해금리인하횟수를2회로조정하는것아니냐는시장의예상과달리연준이3회인하전망을유지하면서엔화매수·달러매도가유입됐다.