김실장은"수서~동탄구간이용운임이4천450원으로GTX를정기적으로이용하는승객에게부담"이라며"5월시행할K-패스제도를적극적으로안내하고,K-패스시행전에는알뜰교통카드를통해요금할인을받도록지원할것"이라고설명했다.
(서울=연합인포맥스)강수지기자=21일중국증시는보합권에서혼조세를나타내다소폭하락마감했다.
김대표가이끌면서키움운용실적도성장했다.지난2020년과2021년키움운용의당기순익은각각280억원,309억원으로역대최고실적을기록했다.2022년에는194억원으로다소주춤했다.
연구진은환경오염이답이라고전했다.경기침체기에는출근하는사람이줄어들고공장과사무실의가동속도가느려진다.사람들은비용을절약하기위해에너지사용을줄이며결과적으로공기가깨끗해진다는것이다.
※해외자원개발업계정책간담회(22일조간)
전체펀드규모는약230억원이다.크래프톤은10%규모의캐피탈콜(23억원)이이뤄지자44%지분을책임지는앵커LP로펀드에참여했다.
롯데쇼핑이2021년선도입했던'이사회역량지표'(BSM지표)도10개상장사에확대도입한다.
이성해국가철도공단이사장은"예상승객은하루2만명정도예상하고있고출퇴근시간에는4천700명정도로예상한다"며"요금은타교통수단에비해시간단축효과를고려한다면충분히감내할수있는수준이아닌가생각한다"고말했다.