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2018년12월주식

(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.

선·후불교통카드를지참하면어린이와장애인,유공자는50%,청소년은10%,경로30%할인이적용된다.

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정부는영등포를비롯한서울의원도심을대개조해도시공간을혁신할계획이다.

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지역을탄소중립의거점으로만들기위해서는주민참여형이익공유제를도입한다.

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앞서이사장은지난1월에도삼성전자주식240만1천223주를처분한바있다.당시는상속세납부목적이었다.

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▲달러-엔151.243엔(+0.399엔)

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또"외국금융기관의외환시장참여를허용하고개장시간을런던시장의마감시간에맞춰새벽2시까지연장하는등외환시장개방도적극추진하고있다"고강조했다.

HCOB는"독일은정상궤도로돌아오지못하고있다"며"전반적으로경제는기술적침체언저리에놓여있다"고평가했다.

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