운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

kospi200지수기초자산elw종목

지난해같은기간5조9천715억원발행된것과비교하면38.5%축소됐다.

kr모터스주가

분쟁상황속표대결을앞두고의결권대리및위임에총력을기울인금호석화측의노력도빛을발했다.

근로자의날주식시장

제이미다이먼JP모건CEO는지난12월상원은행위원회에서자본요구사항증가제안이경제에해로운파급효과를가져올것이라고증언한바있다.

안산기주가

직접낙찰률은16.0%로앞선6회입찰평균16.7%를하회했다.

지티지웰니스주가

(서울=연합인포맥스)문정현기자=지난2월독일생산자물가지수(PPI)가예상보다큰하락률을나타냈다.

수도권광역급행철도(GTX)노선이수도권에거주하는서울통근자들의관심사가된것은자연스러운일이다.출퇴근시간이최대70분줄어들수있다면마법같은일이아닐수없다.