이경우연준의기준금리는4.6%로떨어지게된다.지난12월연준위원들이내놓은금리전망치인점도표에따르면연준은올해3회가량의금리인하를예상한바있다.그러나최근들어인플레이션이예상보다더디게내려가면서2회인하가능성도커지고있다.
-덜란드계금융사ING는일본은행(BOJ)의연내추가금리인상폭이10bp에그칠것으로내다봤다.다만하반기추가금리인상이있을지는2분기까지나오는데이터를지켜봐야한다고전제했다.ING의강민주,크리스터너이코노미스트등은19일(현지시간)보고서에서이같이밝히고단기적으로는대기업의높은임금인상이중소기업으로전파되는지지켜보는것이중요하다고진단했다.일본의2차,3차임금협상결과는이달22일과내달4일발표된다.ING는아울러"중기적인관점에서강력한임금상승은소비증가와지속가능한소비자물가로이어질수있다"면서4~5월소득데이터에서임금인상의영향을확인할수있으며,'골든위크'연휴전큰보너스지급도기대할수있다고설명했다.그러면서"임금인상에대한강력한전망을고려할때추가인상가능성이더높아질수있다"는단서를달았다.ING는전날우에다가즈오BOJ총재의기자회견에대해서는"전반적인어조는비둘기파라기보다는중립적이었다"고평가했다.
김실장은"수서~동탄구간이용운임이4천450원으로GTX를정기적으로이용하는승객에게부담"이라며"5월시행할K-패스제도를적극적으로안내하고,K-패스시행전에는알뜰교통카드를통해요금할인을받도록지원할것"이라고설명했다.
연준은성명에서"위원회는고용과인플레이션목표달성에대한위험이더나은균형상태로이동하고있다고판단한다"라며기존평가를유지했다.
그러면서"첨단미래신산업의거점이되도록원주를발전시키겠다.이를위해접근성이좋아야하므로GTXD노선을연결하고전철도빨리만들겠다"고덧붙였다.
※'24년메타버스얼라이언스제1차운영위원회개최(21일조간)
시장참가자들은이제는FOMC대기모드에돌입하겠다고내다봤다.
국제유가는올해들어약13%상승하며연고점수준인배럴당80달러대초반에거래중이다.