운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

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파월의장은정책금리가이번금리인상사이클에서꼭짓점에있는것같다며인플레이션둔화나고용약화는금리인하속도를높일수있다고전망했다.

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교보생명은올해도'두마리토끼'를잡기로했다.향후지주사체제전환을위한양적성장은물론질적성장도포기할수없어서다.

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(뉴욕=연합인포맥스)윤영숙진정호특파원=미국연방준비제도(Fed·연준)가3월통화정책회의에서기준금리를예상대로동결했다.

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전기차수요증가가예상보다더딘상황에서배터리핵심광물인니켈의공급과잉현상이나타나며가격을낮췄다는게업계관계자들의설명이다.

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그는"연준이근원개인소비지출(PCE)물가전망도올리고내년과내후년인하폭을줄였다"라며"미국경기와신용여건을전반적으로고려하면미국이금리인하가시급한상황이아니다"라고말했다.

그러면서"향후경기하강국면에서국내가계의소비여력이위축된수준을유지할것이라는점,온라인채널과의경쟁강도심화기조등이주력사업부문인온오프라인소매유통사업의중단기적인부담요인으로작용할것"이라고전망했다.