책임착공의무를제공한구포항역개발사업이기한내착공되지못하고지난달PF자금보충(2천억원)약정으로전환됐기때문이다.

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수서~동탄은정차시간을포함해약20분이걸리고각역간6~8분에도착할수있다.

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전문가들은국회에서상법개정안을통과시키는게최우선과제라고입을모았다.

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작년12월말국내은행의부실채권비율은0.47%로전분기말대비0.03%p상승했다.

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국토교통부는21일GTXA노선수서~동탄구간이기본요금3천200원에5㎞마다추가되는거리요금250원을더해총4천450원으로결정됐다고밝혔다.

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은행권의한딜러는"장중미국채금리가하락하면서이에연동한움직임이나타났다"면서"아직은박스권을벗어나지는않는상황으로본다"고말했다.

실적악화와함께자산건전성도크게나빠졌다.