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(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.

공후보가출마한화성은반도체와자동차의생산기지·연구소가밀집해있는곳이다.공후보는화성·동탄에서우리나라경제의미래를그리겠다는구상을하고있다.

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그는"연준이숙취로깨어날수는있어도,아직(파티용)펀치볼이사라진것은아니다"라고덧붙였다.

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통화정책정상화기대가선반영된상황에서추가로매파적신호가나오지않았다는점에시장은안도했다.이에우리나라10년국채선물도약세폭을줄였다.

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이번대회는총세단계의경쟁을거치며총40만달러(약5억원)의상금이걸려있다.

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(서울=연합인포맥스)황남경기자=올해자동차보험손해율이지난해와비교해다소높아진것으로나타났다.지난2022년부터손보업계가자동차보험료인하에나선영향이반영된것으로풀이된다.

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21일다우존스등주요외신에따르면쉬안창넝PBOC부총재는기자회견을통해"지준율을추가로인하할여력이있다"고말했다.

일본은행이완화적인금융정책을서서히정상화하는가운데20조달러(약2경6천700조원)으로추산되는엔캐리의청산도굼뜰가능성이크다.

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