운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.
연준이6월에금리를인하할가능성은73%까지올랐다.파월의장이인플레이션스토리에변화가없다고밝히면서6월인하가능성이유력해졌다.
기재부관계자는세액공제,소득공제분리과세방식이있고,다양한방식을열어놓고시뮬레이션해보고가장실용성있는방안을찾아서결정해추후발표할것이라고했다.
이러한가운데증권업계에서는지수형ELS도실물상환하는구조를검토하고있다.
(세종=연합인포맥스)이효지기자=메가스터디교육[215200]과'공단기'로유명한교육업체에스티유니타스합병이경쟁당국의심사문턱을넘지못했다.
한업계관계자는현제도상주관사는상장을추진하는회사의미래실적추정치를의무적으로증권신고서에기재해야한다며기술특례상장사는수익다변화가구축되지않은경우가많아발주처상황이나시장움직임에따라매출등이쉽게변화할수있는데,미래실적을정확하게예측하는것은쉽지않은일이라고말했다.
연준은정례회의이후발표한성명을통해연방기금금리(FFR)목표치를5.25%~5.50%로유지한다고밝혔다.시장역시동결을예상했다.
이외에도지난2019년부터이연된성과급1억900만원을수령하기도했다.