마이크론실적이예상치를웃돌자국내반도체업종역시강세를띠었다.
(서울=연합인포맥스)이윤구기자=현대자동차[005380]가산업수요회복세약화와공격적인전기차(EV)가격인하경쟁등에맞서품질경영을바탕으로SDV(소프트웨어중심자동차)전환및EV경쟁력제고로대응한다.
(서울=연합인포맥스)정필중기자=코스피는연중미국금리인하기대와반도체업황호조에힘입어2%넘게상승했다.
그래도각론에서가장차별화되는부분은에너지관련정책이다.트럼프전대통령은바이든정부가추진한신재생에너지사업을다시원유로바꾸는방안을내걸었다.에너지자립과전환이라는가치가충돌했다.에너지산업에트럼프가우호적인것만은분명하다.
수치적으로는당시보다부채비율이낮지만,지금이더나쁜상황이라고스메터스교수는분석했다.현재시대에는사회보장,의료보험,의료비지원,국방비등의명목으로재정감축을상상하기어려워서다.반면,과거에는전쟁이라는특수성이제거되고경제가호황을이루자,일반투자자보유의미국부채비율이GDP대비22%(1974년)까지낮아질수있었다.
페더레이티드헤르메스의필올랜도주식전략가도랠리를주도한대형기술주의바통을이어받을상대적으로낮은멀티플을가진주식으로이동할준비를하고있다며,주가랠리가너무가팔라연준이금리를내리면곧바로주가가하락해대선이후까지떨어질것으로예상했다.
그는다만"하단에받치는매수세도강했다"라며"1,330원대초반까지시도하긴어렵다"고덧붙였다.
(서울=연합인포맥스)강수지기자=일본은행(BOJ)이17년만에금리를인상하며마이너스금리정책을폐지하고수익률곡선제어(YCC)정책도철폐한가운데해외전문가들은예상했다는반응이다.