운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.
태영건설이참여한브릿지론사업장10여군데는매각및시공사교체로입장을정했다.
20일금융투자업계에따르면금감원특사경은전날부터서울여의도NH투자증권본사를압수수색에착수해상장관련자료를확보했다.
모든자산에우호적인연착륙내러티브가장기간이어지는상황에서한걸음더나아가노랜딩시나리오로진화한다면채권엔불리한장세가펼쳐질수있다.
▲서머스"연준의금리인하열망…완전이해못해"
시장참가자들은악화한환헤지환경이일본보험사에부담이됐을것으로내다보고있다.
※K-조선미래핵심인재민관이함께양성한다(21일조간)
※2024한-아프리카정상회의경제협력행사준비본격화(21일조간)