운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

동성제약주가조작

국내증시는외인매수세에큰폭상승했다.

다음쇼박스주가

그러나신용평가사는여전히신세계건설이신용위험에노출돼있다고짚었다.

주식투자자의시선

일본투자기관이중앙은행의금리정상화로캐리트레이드를청산해나갈것이란관측이나오고있다.

삼성전자주식투자

1년구간은전장보다1.50bp오른3.0050%를나타냈다.5년구간은2.00bp상승한2.7500%를기록했다.10년은1.00bp오른2.6800%였다.

모바일네이버주식

운행시간은오전5시30분부터다음날새벅1시까지이며출근시간대에평균17분간격으로운행하게된다.

최근생보업계에서논란이된단기납종신보험관련해서는"일부상품의판매과당경쟁,절판마케팅으로민원발생우려가있는만큼업계는과당경쟁을자제하고,소비자보호가확고히자리잡을수있도록노력할필요가있다"고강조했다.