지난20일찾은GTX-A수서-동탄구간은30일개통을앞두고마무리작업이한창이었다.SRT수서역에서GTX-A를타기위해승강장까지내려가는데걸린시간은대략3분.3호선을이용하기위해이동하는인파의규모를고려하더라도일부에서제기했던것같은역내정체가심각할것같지는않았다.

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쉬안창넝부총재는지준율외에도"통화완화에대한여지가충분하다"고강조했다.효과적인투자를촉진해과잉생산문제를해결하겠다고전했다.기술혁신등을위한재대출프로그램을도입할것이라고도부연했다.

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한증권사의채권운용역은"최근에주체별포지션이많이비었다고생각했는데오늘좀나타날것같다"며"자금이워낙많아서현물수요때문에밀리기는쉽지않아보인다"고언급했다.

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22일(현지시간)비즈니스인사이더에따르면엘에리언고문은주요외신과의인터뷰에서"인플레이션이연준의목표치인2%로떨어지기까지시간이걸릴수있다"며"중앙은행이곧금리를인하할계획이라면높은물가가다시상승할위험이있다"고경고했다.

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다만연준은올해말금리전망치는유지하면서도내년과내후년금리전망치는상향했다.

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이어"이와함께금리인상은다알고있던내용이라,시장영향은당장은크지않을것같다.성명서를놓고보면포워드가이던스가딱히없었다"면서"정상화단계를밟아나갈지,일단금리를올려놓고4월추이지켜보며천천히올라갈지여부에대한지침이없어서시장영향도덜한것같다"고설명했다.

그러나올해들어인플레이션이예상보다높아지자투자자들은연준이여전히올해세차례금리인하를전망하는지아니면두차례로줄일지에집중하고있다.또한기자회견에서는시장의예상대로오는6월에첫금리인하가가능할지가늠하려할것이다.