오전중관세청은우리나라의3월1~20일수출이지난해같은기간보다11%이상증가했다고발표했다.

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그러면서"중소기업에서중견기업,그리고대기업으로의성장을꺼리는피터팬증후군이만연해있다"면서"그간한시법이었던중견기업법을상시법으로전환하고투자세액공제와같은조세제도를성장지향적으로개편해왔다"고강조했다.

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다만오프라인점포의실적악화는여전히손상차손으로이어지고있다.

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실적악화로더해연체율도급등하는등자산건전성에도빨간불이켜졌다.

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이어채권금리급등을막기위해국채매입을지속하기로한데대해서는"향후어느시점에국채매입축소를고려하겠지만지금은구체적으로말할단계가아니다"고선을그었다.

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이에따라전체손상차손규모도전년대비절반이하로줄면서7년만에연간순이익을냈다.

최형석이화여대교수에따르면전담인력10명의인건비를연간10억원으로가정하더라도운용보수3bp로이들인건비를충당하기위해서는운용규모가3조3천억원이상이돼야한다.