견조한경제지표전망에도올해인하횟수는3회로유지했다.다만내년과내후년연방기금금리전망치를각각0.3%포인트와0.2%포인트올려잡았다.올해이후금리인하횟수는종전예상보다줄어들것이란전망이다.

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이날국토교통부는GTX-A수서-동탄구간요금을4천450원이라고발표했다.기본요금3천200원에5㎞마다거리요금250원(10㎞초과시)이추가되는구조다.수서-성남은3천450원으로책정됐다.

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경영권분쟁상황이무색할만큼주총을찾은주주를손에꼽아셀수있을만큼참여도가저조한모습이었다.

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그밖에국제교류복합지구(MICE)개발도주요사업이다.삼성동코엑스(COEX)와앞으로들어설현대차의글로벌비지니스센터(GBC)를영동대로지하공간과연결해서국제업무중심지로탈바꿈시키는복합개발계획이다.

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세입및기타1조6천억원,공자기금환수5천억원,자금조정예금예상치5천억원,기타2천억원은지준감소요인이었다.

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전문가들은국회에서상법개정안을통과시키는게최우선과제라고입을모았다.

다음달12일처음으로만기가도래하는약43억원규모의자사판매ELS고객들을시작으로개별적인배상비율을확정해나갈방침이다.