기후재난으로부터안전한나라를만들기위한대책도내놨다.

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전문가들은안도랠리가능성을예상하며정부의밸류업정책에대한기대도나타냈다.

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두산에너빌리티는2016년인도에서수주한화력발전소공사와관련해수주후원가상승에대한손실을고의로누락했다는혐의로2021년부터3년간금융감독원의감리를받았다.

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삼성전자는최근의반도체투자확대로계속해서천문학적인비용이필요한상황이다.연간설비투자(CAPEX)비용만50조원안팎에이르지만,가용현금은부족하다.

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김동철한전사장도취임사에서업계선도를위한연구개발의필요성을강조한바있다.

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집에서역까지편리하게갈수있도록AI버스체계를구축하고,M버스를비롯한광역버스노선을신설하겠다는공약도내놨다.

탈(脫)플라스틱을위한컨트롤타워를설치해플라스틱순환과정의단계별대책도수립한다.