파월의장은그동안물가에대해'울퉁불퉁'이라는단어를자주써왔다.물가둔화전망을두고일희일비하지않겠다는스탠스로풀이되지만,마치이단어하나만고집하는'앵무새'가된셈이다.지표가어떻든예정대로한다는'마이웨이'스타일로비친점을WSJ이꼬집은것으로보인다.

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그러면서"니케이225지수는가격부담에조정받을수있으나환율과의상관성이낮아질수있는대외적변수가많아기회가될수있다"고짚었다.

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황CEO는19일(현지시간)CNBC와인터뷰에서그것은3만~4만달러일것이라면서우리는그것을가능하게하기위해일부새로운기술을개발해야했다고밝혔다.그는연구개발에약100억달러를썼을것으로추정했다.

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그는"유가는러시아정제공장에대한공격과예상보다강한중국의경제지표,이라크의원유수출감축선언등으로주초부터강세를보였다"고덧붙였다.

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그러나파월의장은연초인플레이션과관련해"전체스토리를바꾸지않았다.인플레이션은점진적으로2%를향한울퉁불퉁한길로내려오고있다"고언급해시장을안심시켰다.고르지않지만,인플레이션둔화추세가지속되고있다는얘기다.

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공후보는현대차사장재직시실시간최적경로설정을개발했던경험을살려역에서집까지,집에서역까지'라스트1마일'을책임지는'마이크로모빌리티혁신도시'동탄을만들겠다고말했다.

김실장은"수서~동탄구간이용운임이4천450원으로GTX를정기적으로이용하는승객에게부담"이라며"5월시행할K-패스제도를적극적으로안내하고,K-패스시행전에는알뜰교통카드를통해요금할인을받도록지원할것"이라고설명했다.