(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.

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아울러위험회피심리도국채에대한수요를키운것으로보인다.이날달러-위안환율이심리적저항선인7.2위안을상회하는등아시아통화가약세를나타내고있다.홍콩항셍지수도2%넘게하락중이다.

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▲中'사실상기준금리'LPR1년물·5년물모두동결(상보)

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1949년,해방후우리나라최초의증권사였던대한증권의후신인교보증권이기에디지털혁신의의미는남다르다.

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다만그는기준금리가글로벌금융위기이후지속됐던초저금리레벨로되돌아가진않을것이라고경계심을드러내기도했다.

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지난해1분기527억원,2분기432억원,3분기446억원의순손실을냈으나4분기에충당금을대폭늘리면서순손실규모가4천154억원으로급증했다.

현대위아는2021년4월1천500억원의회사채를1.5~1.9%의금리로찍은이후발길을끊었다.