(서울=연합인포맥스)이재헌기자=일본은'G2'로불리며세계경제를주름잡을때가있었다.엔화가치가급변한'플라자합의'이후모든게달라졌고잃어버린시간을보냈다.좀처럼해소되지못한디플레이션(물가하락)에연구대상이되기일쑤였다.

300만원으로주식

이에따라전체손상차손규모도전년대비절반이하로줄면서7년만에연간순이익을냈다.

항서제약주식

파월의장이뒤이어내놓은양적긴축(QT)속도둔화(QT테이퍼링)언급도증시입장에서는반길만한것이었다.이후장마감까지증시는훈풍을타고내달렸다.

주식의명가

오후2시54분기준달러-대만달러환율은전장대비0.11%오른31.702대만달러에거래됐다.

상해자동차주가

1988년포항산업과학연구원책임연구원으로입사해포스코건설기반기술연구팀장,포항사업과학연구원강구조연구소장(상무),신사업관리실장(전무),철강솔루션마케팅실장(전무),기술투자본부장(부사장),철강생산본부장,포스코대표이사사장·철강부문장등을역임했다.

러셀주가

현물환시나리오거래를끝낸대구은행은실시간현물환자율거래에나선다.

▲美2월경기선행지수전월比0.1%↑…2년만에첫상승