최관순SK증권연구원은20일SK㈜에대해"(지주사)섹터내에서도대표적인저평가종목"이라며"SKE&S와SK실트론,SK머티리얼즈등자회사및자체사업의턴어라운드가유력한만큼NAV대비할인율의점진적인축소가전망된다"고내다봤다.

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이에현대위아의작년말차입금은1조4천574억원으로2022년말보다7천600억원가량줄었고,부채비율은82%로20%포인트(p)하락했다.다만,현금및현금성자산규모는4천718억원으로2천억원가량감소했다.

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삼성전자는최근의반도체투자확대로계속해서천문학적인비용이필요한상황이다.연간설비투자(CAPEX)비용만50조원안팎에이르지만,가용현금은부족하다.

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이밖에도현대차는폐기물을활용한자원순환형수소생산,수소에너지저장·운송·활용에필요한기술개발및수소상용차확대를지속추진할방침이다.

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개장전인민은행은이날오전달러-위안거래기준환율을전장대비0.0062위안(0.09%)올린7.1004위안에고시했다.이는전날고시된달러-위안환율인7.0942위안보다소폭높은수준이다.

2021년8월크래프톤이기업공개(IPO)에성공하며크래프톤은IMM인베스트먼트의대표적인투자성공사례로남았다.