(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.

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주주환원에대한질의도오갔다.의장을맡은오대표는올해주주환원과기업밸류업이기업경영에있어화두라며대신증권은3년전주당최소1천200원배당하는정책을공표하는등주주환원정책을경영의최우선으로삼았다고설명했다.

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그사이현대차의위상은몰라보게달라졌다.전임정몽구회장시기글로벌5위까지성장했던현대차는이제글로벌3위자동차기업이됐고,친환경·전기차분야에서는선두권을달리고있다.

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올해로3번째열리는이드서울은이틀연속한화1억원상금을두고해커톤이진행된다.동시에무료로참가할수있는콘퍼런스도오는30일열린다.

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21일(현지시간)비즈니스인사이더(BI)에따르면피치는"이번사이클에서사무용부동산가치는현재까지35%하락했다"며"아직금융위기당시의47%하락보다는가치가높은상황이나최근상황을살펴보면하락세가둔화할것으로보이지않는다"고진단했다.