연합인포맥스'종합차트'(화면번호5000)에따르면전일3년물국고채금리는3.383%였다.해당지표는지난13일3.251%수준이었으나이후꾸준히상승해현재수준에달했다.

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채권시장은제롬파월연준의장이최근의인플레이션상승에대해크게우려하지않는다고밝히자안도하는모습이다.파월의장은인플레이션이연준의목표치2%를향해가는길이"울퉁불퉁할것(bumpy)"이라며어느정도기복은불가피하다는입장을내비쳤다.

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22일서울채권시장에따르면1년IRS금리는오후4시31분기준전장보다0.50bp하락한3.5125%에거래됐다.

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간밤미국채2년과10년금리는각각4.40bp,3.20bp하락했다.최근뉴욕채권시장이약간과매도상태인것으로진단됐다.또미국채20년물입찰에서도강한수요를확인했다.

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제롬파월연준의장은FOMC회의후기자회견에서"현재인플레이션은연준의목표치2%를향한울퉁불퉁한길(bumpyroad)위에있다"며"인플레이션이여전히너무높고향후경로도불확실하다"고말해여전히신중한입장을나타냈다.

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장재훈현대차사장은21일양재동본사서관2층대강당에서열린제56기정기주주총회인사말에서경쟁사의공격적인가격인하정책으로촉발된전기차원가경쟁력확보경쟁이심화하고있다고진단했다.

그러면서"첨단미래신산업의거점이되도록원주를발전시키겠다.이를위해접근성이좋아야하므로GTXD노선을연결하고전철도빨리만들겠다"고덧붙였다.