운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.
19일(현지시간)배런스에따르면레이몬드제임스는폴라일리은퇴계획을발표하고현최고재무책임자(CFO)폴슈크리가후임으로정해졌다고밝혔다.
이에따라연준은6월에첫금리인하를강행할것으로전망했다.
글로벌투자자중절반은올해포트폴리오듀레이션을늘릴계획이라고답했다.작년설문조사에서는39%만이듀레이션을늘리겠다고응답한바있다.
산업부는정부정책이체감되도록현장점검을해나갈예정이다.
(연합인포맥스투자금융부서영태기자)
일본증시는일본은행의마이너스금리해제에도엔화약세에40,000선을회복했다.
목표주가는1,030달러로,기존목표주가였던820달러를상향시켰다.