그사이현대차의위상은몰라보게달라졌다.전임정몽구회장시기글로벌5위까지성장했던현대차는이제글로벌3위자동차기업이됐고,친환경·전기차분야에서는선두권을달리고있다.
2025년말금리전망치중간값은석달전보다25bp높은3.875%로제시됐다.2026년말중간값은3.125%로역시25bp상향됐다.연내3회인하가유지되긴했으나이후의금리경로는위로올라간셈이다.
상장지수펀드(ETF)에서는TIGER200IT레버리지가5.38%로가장큰폭올랐고,ARIRANG200선물인버스2X는4.04%로가장큰폭하락했다.
운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.
박전상무는지난해금호석화그룹과OCI그룹이합작법인을설립하면서315억원규모의자사주를상호교환하자이를경영권방어목적이라고주장하며처분무효소송을냈지만,이역시패소했다.
FOMC결과가금강세를촉발한것으로보인다.
20일서울채권시장에따르면1년IRS금리는오후4시33분기준전장보다1.50bp하락한3.5575%에거래됐다.
정부와한은은21일서울중구은행회관에서최상목부총리겸기획재정부장관주재로비상거시경제금융회의를개최하고이렇게진단했다.