미즈호증권에따르면OIS(OvernightIndexSwap)시장은올해남은기간정책금리를0.3%미만으로책정했다.

하승훈주식

국토교통부는21일GTXA노선수서~동탄구간이기본요금3천200원에5㎞마다추가되는거리요금250원을더해총4천450원으로결정됐다고밝혔다.

큐로주식

지난해한양증권의영업이익은25%,당기순이익은46%늘어났다.2021년에는창사이래최초로영업이익1천억원을돌파했다.

북한철도주식

워렌의원은지난해7월SEC에이사회가테슬라자원의남용가능성과머스크와소셜미디어플랫폼인X의역할이커지는데따른이해관계상충을해결하지못한다는우려를제기한바있다.

삼양통상주가

또자본비율도규제비율을큰폭으로상회하는등양호한손실흡수능력을보유하고있다고진단했다.

크래프트하인즈주가

국민연금은지난해말기준네이버지분율9.3%를보유한최대주주다.

GTX-A수서~동탄구간은버스로는90분,승용차로는70분가량걸리는통근시간을20분으로줄여준다.현재이구간사업을진행중인국가철도공단은시간단축효과가최대78%증가할것으로예상했다.