(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.
▲美4분기경상적자1천948억달러…전분기대비0.8%↓
문제가해결되지않을경우법적조치를강구하겠다는게얼라인측의입장이다.
스턴버그편집위원은"이방법은연준을노골적으로정치화할수있다"면서도"중앙은행은다른방식으로스스로정치화되면서명확한책임이없다고연구진은주장한다"고밝혔다.
시장의이목은19~20일이틀간열리는FOMC정례회의에쏠리고있다.
우리나라증시가기업밸류업프로그램영향등으로상승하면서우리보다앞서증시밸류업에나선일본의사례가집중받고있습니다.일본도쿄현지에서취재한내용들려드리겠습니다.
19일SK하이닉스가금융감독원에제출한2023년사업보고서에따르면,최태원회장은매월2억800만원씩,총25억원을급여로받았다.이외상여나기타소득등은전혀없다.
기후솔루션이관행미국변호사는"녹색채권은활발한시장이형성되는것은바람직하지만,동시에명확한규제를통해조달된자금이다른곳으로흐르지않도록하는수도꼭지역할또한꼭필요하다"라고말했다.