플라자합의이후30년이지나도록일본경제는살아나지않았다.물가는줄곧예전보다낮아졌다.아베신조전총리가이끄는정권이재정을풀면서물꼬를찾으려했지만,쉽게나아지지않았다.'오늘이제일비싸다'라는디플레이션은소비와자금융통에모두해악이었다.어두운전망에경제가꼬여버려서다.

이탈리아주식

주택담보대출은0.16%로전분기말보다0.01%p하락했고,기타신용대출도0.47%로0.01%p낮아졌다.

제주은행주가

21일서울외환시장에서달러-원환율은오전11시9분현재전장대비11.30원내린1,328.30원에거래됐다.

아모레퍼시픽주가폭락

경기도의전철과철도망은수십년에걸쳐여기저기서개발이진행되기때문에전문가가아니면한번에상황을파악하기가쉽지않다.

하이닉스주식전망

이에따라앞으로범정부대응체계를구축하기로했다.(편집해설위원실변명섭기자)

공인중개사1차2차종목

22일(현지시간)중국현지매체이카이글로벌에따르면중국승용차시장정보연석회(CPCA)는3월승용차소매판매가165만대에이를것으로예상했다.전월보다50%증가한다는전망이다.전년같은기간대비로는3.7%늘어날것으로봤다.

1개월물은전장보다0.05원내린-2.20원을나타냈다.