(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.
※KDIFOCUS'중장년층고용불안정성극복을위한노동시장기능회복방안'(12:00)
▲中'사실상기준금리'LPR1년물·5년물모두동결(상보)
그는"RBA이사회에서사용한단어에대해논쟁할수는있지만,결국에는상황이조금만바뀌었을뿐"이라며"금리를너무빨리인하하면인플레이션이3%이상으로굳어질것이므로그이후에도금리경로가더높게유지될수밖에없을것"이라고덧붙였다.
금융당국은규제특례없이도비상장주식거래플랫폼이사업을이어갈수있도록법령정비에나서기로했다.
이에삼성전자,SK하이닉스주가는각각3.12%,8.63%올랐다.
금융당국은대다수투자자가평균20%~60%의배상비율내에분포할것으로전망했다.
1bp(베이시스포인트)는0.01%포인트로,국채금리는가격과반대로움직인다.