(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.

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주말에는기본요금이10%할인되고6세미만영유아는보호자당3명까지무료로이용할수있으며같은역에서10분이내에교통카드를다시태그하면추가요금이부과되지않는다.

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포스코퓨처엠은지난해실적발표이후컨퍼런스콜에서올해중대규모유상증자로설비투자및미래사업을위한자금을확보할것이란계획을알렸다.

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(세종=연합인포맥스)이효지기자=광역급행철도(GTX)A노선요금이평일기준4천450으로결정됐다.

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3년국채선물은10틱오른104.65를기록했다.증권은4천694계약순매수했고외국인이8천218계약순매도했다.

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그는"일본은행이플러스금리로전환했지만,장기적으로는완화기조를유지한다는방침"이라고덧붙였다.

파월의장이뒤이어내놓은양적긴축(QT)속도둔화(QT테이퍼링)언급도증시입장에서는반길만한것이었다.이후장마감까지증시는훈풍을타고내달렸다.